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達克羅噴涂設備優(yōu)點:超級耐腐蝕:達克羅膜厚度只有4-8μm，但防銹效果是無鉻的，比傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂層法高7-10倍。經達克羅處理的標準件和管件在鹽霧試驗超過1200小時后沒有出現紅銹。無氫脆:達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆，所以達克羅非常適合應力零件的涂層。高耐熱:達克羅耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達300℃以上。然而，傳統(tǒng)的鍍鋅工藝在溫度達到100℃時已經被剝離和丟棄。
達克羅涂層與金屬基材附著力好，與其他附加涂層附著力強。處理后的零件易于噴涂和著色，與有機涂層的附著力甚至超過磷化膜。透氣性好:由于靜電屏蔽作用，工件的深孔、縫隙、管件內壁等部位很難電鍍鋅，因此工件的上述部位無法通過電鍍得到保護。達克羅可以進入工件的這些部位，形成達克羅涂層。
達克羅自動噴涂，無污染，無公害。在生產、加工和工件涂裝的整個過程中，不會有廢水和廢氣污染環(huán)境，因此無需處理三廢，降低了處理成本。
達克羅噴涂雖然有很多優(yōu)點，但也有一些缺點，主要體現在一些達克羅含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子，尤其是六價鉻離子具有致癌作用。(根據現行環(huán)保政策，達克羅中不含六價鉻離子。)達克羅的燒結溫度越高，燒結時間越長，能耗越高。達克羅的表面硬度和耐磨性不高，達克羅涂層產品不適合與銅、鎂、鎳、不銹鋼零件接觸連接，因為會產生接觸腐蝕，影響產品的表面質量和耐腐蝕性。達克羅涂層表面顏色單一，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發(fā)展的個性化需求。然而，可后處理或復合的達克羅涂層的導電性不是很好，因此不適合電連接部件。